신한자산운용 · FnGuide 조선TOP3플러스지수(PR) 추종
26.10.26 기준3,950원 ▼ 315 (7.39%)
1개월 수익률 -50.13% · NAV -50.20%
SOL 조선TOP3플러스레버리지NAV 코스피200
| 1일 | -7.39% |
|---|---|
| 1주 | -27.26% |
| 1개월 | -50.50% |
| 3개월 | -60.83% |
| 6개월 | -83.15% |
| 연초 이후 | -74.40% |
| 1년 | -81.99% |
1년 누적 순유입 +203.1억원
| 1일 | 0원 |
|---|---|
| 1주 | +22.8억원 |
| 1개월 | +103.7억원 |
| 3개월 | +109.8억원 |
| 6개월 | +124.2억원 |
| 연초 이후 | +320.9억원 |
| 1년 | +203.1억원 |
| 종목명 | 비중 | 평가금액 | 1CU당 수량 | 시장 |
|---|---|---|---|---|
| 파생 2026-12 SOL 조선TOP3플러스개별선물KR4AM76C0000 | 파생 | 412,721,000 | 206.00 | 기타 |
| 1위 삼성중공업010140 | 28.50% | 131,004,720 | 7,784.00 | 국내(코스피) |
| 2위 HD현대중공업329180 | 22.63% | 104,005,000 | 341.00 | 국내(코스피) |
| 3위 한화오션042660 | 22.61% | 103,908,700 | 1,879.00 | 국내(코스피) |
| 4위 HD한국조선해양009540 | 14.73% | 67,704,000 | 273.00 | 국내(코스피) |
| 5위 HD현대마린솔루션443060 | 4.96% | 22,794,000 | 116.00 | 국내(코스피) |
| 6위 한화엔진082740 | 2.33% | 10,707,000 | 332.00 | 국내(코스피) |
| 7위 HD현대마린엔진071970 | 1.05% | 4,807,950 | 133.00 | 국내(코스피) |
| 8위 대한조선439260 | 0.94% | 4,334,850 | 117.00 | 국내(코스피) |
| 9위 한국카본017960 | 0.67% | 3,059,000 | 190.00 | 국내(코스피) |
| 10위 성광벤드014620 | 0.60% | 2,739,800 | 103.00 | 국내(코스닥) |
레버리지2X 안에서 위로 갈수록 총보수가 쌉니다. 막대가 길수록 비쌉니다. 앞의 숫자는 분류 62종목 중 등수입니다.
레버리지2X 안에서 위로 갈수록 순자산이 큽니다. 막대 길이는 1위 대비 비율이고, 앞의 숫자는 분류 62종목 중 등수입니다.
최근 12개월 1회 지급 · 시가 대비 분배율 합계 0.10%
| 지급기준일 | 실지급일 | 주당분배금 | 시가대비분배율 |
|---|---|---|---|
| 2025.12.30 | 2026.01.02 | 15원 | 0.10% |
| 종목명 | SOL 조선TOP3플러스레버리지 |
|---|---|
| 종목명(영문) | SOL Shipbuilding TOP3 Plus leverage |
| 종목코드 | 0080Y0 |
| 표준코드(ISIN) | KR70080Y0007 |
| 운용사 | 신한자산운용 |
| 기초지수 | FnGuide 조선TOP3플러스지수(PR) |
| 기초지수(영문) | FnGuide Shipbuilding TOP3 Plus Index(PR) |
| 지수 산출기관 | FnGuide |
| 시장 분류 | 국내 > 코스피_코스닥 |
| 자산 분류 | 주식 > 업종섹터 > 업종테마 |
| 복제 방식 | 실물(패시브) |
| 상장일 | 2025.07.15 |
| 상장주식수 | 1,450.0만주 |
| 1CU 단위 | 100,000 |
| 항목 | 연 보수율 |
|---|---|
| 운용보수 | 0.4500% |
| 판매보수 | 0.0100% |
| 수탁보수 | 0.0200% |
| 사무관리보수 | 0.0200% |
| 평가보수 | 0.0000% |
| 기타비용 | 0.0586% |
| 총보수 (기타비용 제외) | 0.5000% |
| TER (기타비용 포함) | 0.5586% |
| 총보수·비용 | 0.6581% |
| 거래비용 | 0.4656% |
레버리지·인버스 상품은 규정상 퇴직연금 편입이 불가합니다.
| 계좌 | 편입 | 한도 |
|---|---|---|
| 연금저축 | 불가 | — |
| 퇴직연금 (IRP·DC) | 불가 | — |
이 상품은 조선업과 해운 관련 국내 주식에 집중해 투자하는 상품으로, 조선주와 조선 관련주 흐름을 따라갑니다. 방향은 지수의 일간 수익률이 오를 때 그 움직임을 2배로 키워서 따라가는 2배 레버리지 구조입니다. 국내 코스피·코스닥 시장에 상장된 종목과 주식 관련 파생상품을 활용하며, 주로 국내 시장 안에서 운용됩니다. 운용 방식은 실물(패시브)이며, 추종지수는 FnGuide 조선TOP3플러스입니다. 조선업과 해운 테마를 한 번에 보고 투자하려는 사람, 업황 회복 기대에 맞춰 단기 탄력성을 노리거나 특정 섹터에 강하게 베팅하려는 투자자가 찾기 쉬운 상품입니다.